Hallo Ihr,
Sanierungen sind immer ein Kompromiss. Auch ich habe mir bei den wenigen Besuchen die Anlage reingesogen. Aber wenn moderne Modelle fahren sollen, wird man um eine Sanierung der Technik nicht umherkommen.
Auch die Originale benötigen heute moderne Komponenten, um im regulären Betrieb mitfahren zu dürfen. Wie soll ein 2 Jahre junges ESTW eine 100 Jahre alte Dampflok erkennen?
Darum bin auch ich auf das Ergebnis gespannt, ich fange schon mal an zu sparen.
Gestern war ich mit einem Freund mit dem Velo von Kempten nach Memmingen unterwegs. In Illerbeuren steht die originale Eisenbahnbrücke aus Stampfbeton.
eisenbahnbrücke illerbeuren - Google Suche
Auch bei dieser sieht man die Sanierung, ein Mix aus historischer Substanz und erneuerten Teilen. Dort wurde Wert auf die Erkennung gelegt und das sieht auch sehr gelungen aus.
Gruß Frank U