Beiträge von LOKI Magazin

Heute erhalten die ersten Abonnenten die neue LOKI-Ausgabe. Mit Freude dürfen wir sagen, dass uns mit der LOKI 5|2024 erneut ein abwechslungsreiches Magazin gelungen ist. Als kleiner Schwerpunkt haben wir dieses Mal das Thema Märklin gewählt, was aber auch Nicht-Märklinisten interessieren dürfte. Nun wünschen wir allen Lesern viel Spass bei der Lektüre!

Die LOKI 4|2024 konnte an die Abonnenten und den Handel versendet werden. Langjährigen Lesern wird das LOKI-Fotodiorama bekannt vorkommen, das in dieser Ausgabe im Bau vorgestellt wird.

Mehr Infos zum Inhalt gibts wie immer auf unserer Website.

Trotz personellem Unterbestand ist es uns gelungen die LOKI 3|2024 pünktlich auszuliefern. Stefan Treier absolvierte einen Besuch an der Spielwarenmesse in Nürnberg, während Hans Roth hierzulande die Stellung hielt. Unterstützt wurde das LOKI-Team durch Urias von Meyenburg von der Semaphor. Auf 46 Seiten finden sich in der LOKI 3|2024 die Schweizer Neuheiten, Einblicke in die Spielwarenmesse, Interviews sowie Gedanken von Modellbahner zu den Neuheiten. Wir wünschen viel Spass bei der Lektüre!

Für die LOKI 2|2024 haben wir uns für einmal etwas besonderes ausgedacht, denn wir stellen die Güterwagen etwas mehr in den Fokus als gewohnt. In verschiedenen Artikeln handelt es sich um den Güterverkehr. Aufgelockert mit spannenden Reportagen und einmaligen Anlagenthemen, gibt es dennoch einen breiten Themenmix.

Der Inhalt ist auf unserer Website unter https://loki.ch/de/aktuelles-heft einsehbar. Wir wünschen viel Spass mit der neuen LOKI!

Wie jedes Jahr erscheint Mitte Dezember bereits die erste Ausgabe des nachfolgenden Jahr, so auch dieses Jahr mit der LOKI 1|2024. Wiederum ist es uns gelungen, ein abwechslungsreiches Magazin zu gestalten und pünktlich zu versenden.

Der Inhalt ist auf unserer Website unter https://loki.ch/de/aktuelles-heft einsehbar. Wir wünschen viel Spass bei der Lektüre!

Mit der LOKI 12|2023 wird die letzte Ausgabe des 2023er-Jahrgangs pünktlich bei unseren Abonnenten landen. Kioskkäufer müssen sich leider noch etwas gedulden. Unter https://loki.ch/de/aktuelles-heft kann man sich allerdings online bereits einige Happen davon erhaschen. Nun klemmen wir uns hinter die LOKI 1|2024, derweilen wünschen viel Vergnügen mit der aktuellen Ausgabe!

Kaum ist die Plattform der Kleinserie in Bauma vorbei, trifft bereits die LOKI 11|2023 bei den Abonnenten ein. Wir wünschen viel Freude bei der Lektüre und weiterhin viel Spass mit unserem gemeinsamen Hobby!

Es freut uns, das neuste LOKI Spezial vorstellen zu dürfen. Das Autorenduo Peter Pfeiffer und Tibert Keller berichtet auf 132 Seiten über spannende Bahngeschichten in und um den Kanton Graubünden. Tauchen Sie ein in eine Reise durch die Ferienecke der Schweiz.

Episoden aus dem Bahnalltag auf rätischen Schienen

Wenn es sich bei einem Gespräch um den Kanton Graubünden handelt, denken viele Eisenbahnliebhaber schlagartig an die Rhätische Bahn (RhB) – die Bündner Staatsbahn schlechthin. Mit dem Bernina- und dem Glacier-Express, dem Landwasserviadukt oder den charakteristischen Krokodil-Lokomotiven hat sie prägende Symbole der Alpenbahn, die so eine heile Welt links und rechts des Schienenstrangs vermitteln. Kein Wunder, ist Graubünden eine äusserst beliebte Ferien- und Tourismusregion.

Allerdings weist die Bahnlandschaft in und um den Kanton Graubünden eine weitaus grössere Vielfältigkeit auf, als es auf den ersten Blick zu scheinen mag. Nebst der RhB übernehmen die SBB, die Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) und auch die italienische Staatsbahn wichtige Erschliessungsfunktionen. Standseilbahnen – auch sie fahren auf Schienen – tragen zudem zu touristischen Höhenflügen bei. Die Wintermonate sind für den Tourismus eine wichtige Zeit, für die Bahn allerdings eine Herausforderung, die nicht zu unterschätzen ist. So müssen die Bahnanlagen stets mit verschiedenen Mitteln von Schnee befreit werden oder Skifahrer befördern. Ebenfalls in den Wintermonaten fand bei der RhB ein einmaliger Transport statt, der in Castione-Arbedo im Kanton Tessin endete. Einmalig sind auch die regelmässig stattfindenden Valserwassertransporte.

Der Infrastruktur wird leider oft auch zu wenig Achtung geschenkt. Die Rheinbrücke bei Bad Ragaz, die zahlreichen Streckenumbauten im Prättigau oder symmetrische Dreiwegweichen erhalten ein Augenmerk.

Über vieles, was auf rätischen Schienen geschah und im Moment vor sich geht, berichtet das in Kürze in den Handel kommende LOKI Spezial Nr. 53 «Bahngeschichten in und um Graubünden». Das den meisten LOKI-Lesern bekannte Autorenduo Peter Pfeiffer und Tibert Keller hat 15 zufällig ausgewählte Episoden zusammengetragen und lässt so in einzigartige Bahngeschichten eintauchen.

Auszug aus dem Inhalt:

- R(h)ätisch und Graubünden, was heisst das?

- Kollaudationsfahrt der Ge 4/4 (Bo’Bo’)

- Linienveränderungen im Prättigau

- Das «Olten» des Bündnerlandes

- Der Gepäcktriebwagen De 2/2 151

- Armeepferdetransport im Misox

Hier gibt es einen Blick ins Magazin.

Wer das Magazin noch nicht bestellt hat, kann dies praktisch online im LOKI Shop unter www.loki.ch/loki-shop nachholen. Wir wünschen viel Freude bei der Lektüre und weiterhin viel Spass mit unserem gemeinsamen Hobby!

Es freut uns, dass wir die LOKI 10|2023 pünktlich an unsere Abonnenten und dem Fachhandel versenden konnten. Wir hoffen, die Ausgabe gefällt euch?

Mit der LOKI 9|2023 folgt die erste Ausgabe nach der Sommerpause, so dass wir euch den Wiedereinstieg "nach den grossen Ferien" hoffentlich ein wenig versüssen können. Auf jeden Fall wünschen wir viel Spass bei der Lektüre und weiterhin viel Freude mit unserem gemeinsamen Hobby!

P.S. Am 26. und 27. August 2023 sind wir mit unserem LOKI-Stand am Depotfest Olten. Nur so am Rande, wenn es jemandem langweilig sein sollte...

Das neue LOKI Spezial Nr. 51 "Die Südostbahn - Chancen packen, Neues wagen" von Autor Markus Löpfe befindet sich derzeit in der Auslieferung. Zuerst erhalten die Vorbesteller und Dauerbezüger die neuste Ausgabe bequem per Post nach Hause geschickt (Versand läuft momentan). In den nächsten Tagen wird die Ausgabe 51 dann auch an den Kiosken und im Buchhandel erhältlich sein.

LOKI Spezial Nr. 51 "Die Südostbahn - Chancen packen, Neues wagen"

Seit Dezember 2020 betreibt die Schweizerische Südostbahn (SOB) mit ihren Traverso-Zügen den «Treno Gottardo», in Kooperation mit den SBB beschreitet die SOB neue Wege. Mit der Bahnlinie «Aare-Linth» ist für die SOB eine weitere Fernverkehrslinie dazugekommen. Die SOB schlug mit ihrem Einstieg in den Fernverkehr ein neues Kapitel in der Schweizer Bahngeschichte auf; für die Ostschweizer Privatbahn ein äusserst innovativer Schritt. Markus Löpfe beleuchtet den Hergang dieser Entwicklung und die wichtige Rolle, die der bekannte Voralpen-Express eingenommen hat. Dabei wirft er auch ein Augenmerk auf die Visionen und Überlegungen der Gründerväter der Vorgängerbahnen der heutigen SOB und den an diesen Projekten und Erfolgen namhaft Beteiligten.

LOKI Spezial Nr. 51

LOKI Spezial Nr. 51: Die Südostbahn - Chancen packen, Neues wagen: Löpfe, Markus - ISBN 9783727278341

www.staempfliverlag.com

Jetzt heisst es wieder Augen offen halten, ob man am Kiosk die neue LOKI entdecken kann. Wir konnten die letzte Ausgabe vor der Sommerpause pünktlich versenden. Wem allerdings die Sucherei zuwider ist, dem empfehlen wir ein Abonnement, bei dem die LOKI bequem nach Hause geschickt wird und man zudem einen Zugriff auf das aktuelle E-Paper erhält. Ob beim Kiosk bekommen oder aus dem eigenen Briefkasten gefischt, wir wünschen viel Freude an der LOKI 7-8|2023 und weiterhin viel Spass bei unserem gemeinsamen Hobby!

Zitat von georges

Interessant scheint mir, dass ein Schweizer Verlag eine Zeitschrift anbietet, die in Franken mehr kostet als in Euro...
Ja schon klar, es kommt ja noch der Versand ins Ausland dazu, mit Zoll und Mehrwertsteuer, und überhaupt, sind wir doch mal optimitisch, der Franken wird bald mal zwei Euros wert sein?

Diese Thematik beschäftigt nicht nur uns, sondern auch die gesamte Schweizer Exportwirtschaft. Auch die deutschen Verlage, die in der Schweiz verkaufen, kämpfen mit ähnlichen Sorgen. Unser Euro-Preis ist nicht dem aktuellen Kurs angepasst, sondern der sogenannten Kaufkraftparität der Euro-Länder nach Empfehlungen vom Bund. Dieses Thema begleitet uns seit je her und wird so schnell wohl auch nicht änderbar sein. Wir geben diese Rückmeldung allerdings gerne in unsere Vertriebsabteilung weiter, vielen Dank!

Eine Sichtung gestern Abend in der Druckerei zeigte, dass die LOKI 6|2023 bereits versendet wurde. Jetzt hoffen wir, dass die Abonnenten ihre Ausgabe am Freitag im Briefkasten haben. Dennoch wünsche wir eine gute Lektüre mit der neuen Ausgabe, für alle am Freitag einen Brückentag und weiterhin viel Spass mit unserem gemeinsamen Hobby!

Und schon wieder ist ein Monat vergangen und die LOKI 5|2023 ist bereits auf dem Weg zu unseren Lesern. Wir wünschen Euch viel Spass bei der Lektüre.

Nun ist es soweit. Das LOKI Spezial Nr. 52 über die Privatbahnen im Kanton Jura ist erschienen…!

Die Chemins de fer du Jura (CJ) entstanden 1944 aus der Fusion der Chemin de fer Tavannes–Noirmont (CTN), der Chemin de fer Saignelégier–La Chaux-de-Fonds (SC), der Régional Porrentruy-Bonfol (RPB) und der Régional Saignelégier–Glovelier (RSG). Als 1939 die Gespräche über die Zukunft der vier Bahnen im Berner Jura begannen, waren alle vier Bahnen veraltet und erfüllten die ihnen gestellten Aufgaben nur noch unzureichend. Seit der Betriebseröffnung wurde mehr oder weniger nichts mehr investiert. Drei der vier Bahnlinien wiesen noch Dampfbetrieb auf, was bereits 1939 schweizweit einzigartig war. Das Stimmvolk des Kantons Bern stimmte 1950 einem Betrag zu, womit der technischen Sanierung der CJ, die dringend nötig war, nichts mehr im Weg stand. Auch das Rollmaterial erfuhr dabei eine Modernisierung.

Ab den 1960er-Jahren kämpften auch die CJ mit der fortschreitenden Motorisierung der Bevölkerung. Das Angebot wurde zwar ausgebaut, die Passagierzahlen stiegen allerdings nur marginal. Die Direktion der CJ wollte die Attraktivität und das Leistungsvermögen ihrer Linien fühlbar verstärken. Die einheimischen Transportbedürfnisse blieben zwar eher bescheiden, dagegen entwickelte sich der Erholungstourismus aus den grossen Städten des Einzugsgebietes. So erfolgten auch ab den 1980er-Jahren weitere Investitionen. Diese zogen sich bis heute hin. Alleine das Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) forderte die CJ erneut heraus.

Heute sind die CJ ein modernes Transportunternehmen, das im Personen- und Güterverkehr sowohl auf den Schienen als auch auf der Strasse aktiv ist.

Der Autor Matthias Emmenegger beleuchtet im neuen LOKI Spezial Nr. 52 die abwechslungsreiche Geschichte der CJ. Dabei werden in einem grossen Bogen auch das Rollmaterial, der Bus- und Lastwagenbetrieb, das Liniennetz, der Güterverkehr und die in Pré-Petitjean ansässige Nostalgiebahn La Traction beleuchtet.

Auszug aus dem Inhalt:

- Die Vorgängerbahnen der CJ

- Die Chemins de fer du Jura (CJ)

- Die technische Sanierung

- Der Güterverkehr

- Das Rollmaterial

Wer das Magazin noch nicht bestellt hat, kann dies praktisch online im LOKI Shop unter www.loki.ch/loki-shop nachholen. Wir wünschen viel Freude bei der Lektüre und weiterhin viel Spass mit unserem gemeinsamen Hobby!

Momentan befindet sich die vierte Ausgabe dieses Jahres der LOKI auf dem Postweg zu unseren Lesern. Wir hoffen einen gelungenen Themenmix gefunden zu haben und wünschen viel Spass bei der Lektüre.

PS: Das E-Paper ist bereits verfügbar.

Wie doch die Zeit vergeht!

Die LOKI 3|2023 mit unserem Blick auf die Spielwarenmesse ist bereits auf dem Weg zu unseren Lesern.

Wir wünschen viel Spass bei der Lektüre!

Unsere Neuheitengespräche mi Fleischmann, Minitrix sowie den Messerundgang von Zoltan Tamassy findet Ihr auf unserem Youtube Kanal.

Hat etwas gedauert, aber es kommt doch noch: das Jahresverzeichnis 2022. Das Verzeichnis kann unter https://loki.ch/sites/loki/files/loki-jahresinhalt-2022.pdf heruntergeladen und/oder ausgedruckt werden. Viel Spass beim Studium!

Kaum ist das neue Jahr gestartet, erscheint bereits die LOKI 2|2023. Erneut haben wir es geschafft, dir einen breiten Querschnitt durch das Modellbahnhobby zusammenzutragen. Auch konnten die ersten Neuheiten für 2023 abgedruckt werden. Einen Querschnitt zeigt wie immer unser Video.

Nun wünschen wir dir viel Spass mit der neusten LOKI-Ausgabe und weiterhin viel Spass mit unserem gemeinsamen Hobby!