Beiträge von Martin

ach so... danke!

LS D? LSF? Ts, jetzt versteh ich gar nix mehr *beleidigtbin*

=)

Edit by Dieter
bitte bleibt beim Thema, ansonsten wir einzelen Beiträge löschen müssen. Das Admin ist bestrebt die Qualität des Forums nicht mit abschweifenden Themen zu verwässern. Es ist sicher amüsant zu spassen, aber da es heutzutage viele Informationen zu lesen gilt, ist jeder dankbar, wenn er rasch und konzentireirt seine Infos holen kann. Die Zeit steht uns allen leider nicht unendlich zur Verfügung.
Ich danke für euer Verständnis.

LG Dieter

Hallo Felix

Yep, daran hab ich gedacht. Ich will das Ding ja auch nicht in der Hobbywerkstatt herstellen sondern im Geschäft Und wenns nicht klappt ist auch nicht viel verloren, dann kann ich immer noch eine bestellen.

Ich denke aber wenn ich mir ein Messingrundprofil besorge welches einen etwas grösseren Durchmesser hat als die Schwungmasse und dieses Teil überdrehe dürfte das rund genug werden. Dann ein Loch bohren, abstechen, Kanten brechen, fertig.... Und dann natürlich auf die Motorwelle aufpressen.

Ich habe halt den Vorteil, dass ich als Uni Mitarbeiter jederzeit Zugang zu unserer Werkstatt habe und da sind wir voll ausgerüstet. Und wenns nicht reicht habe ich einen guten Draht zum Werkstattchef. Ich bin sicher der würde mir das Ding für eine Tasse Kaffe auch bauen

Einfach ausprobieren würd ich mal sagen... Aber danke für die Warnung!

Äs Grüässli
Martin

Elsurion: LSD??

Hallo zusammen!

Also schnell zur Info: Bis jetzt sind sich alle einig: Schwungmasse einbauen! Jedenfalls mein das die 1zu160 community.

Ich werde die Lok erst mal öffnen, schauen ob da wirklich keine Schwungmasse drin ist, mir die Masse von dem Messingteil besorgen (oder ausmessen wieviel Platz ich habe) und mir dann eine bauen. Ich habe gesehen dass kann man zwar kaufen aber da kostet mich Porto und Verpackung schon mehr als das Rohmaterial im Geschäft. Das krieg ich nämlich aus den Reststücken unserer Werkstatt :tongue

Und wenn dann noch jemand Bedarf hat kann ich auch gleich drei oder vier machen?!

So oder so, ich werde euch auf dem Laufenden halten!

Äs Grüässli
Martin

Hallo zusammen

An eine Kombination der beiden Möglichkeiten habe ich auch schon gedacht wenn ich da willkommen bin. Allerdings bin ich ja Abendstudent und daher ist das mit den Treffen nicht soooo einfach. Und wieviel Zeit mir dafür bleibt weiss ich auch noch nicht. Aber wenn ich das früh genug weiss mit dem Treffen.....

Felix, du hast doch mal was von Frühjahr erzählt? Gibts da schon was neues??

So oder so möchte ich mir zuhause eine kleine Anlage aufbauen und die soll ja auch nach einem halben Jahr noch Spass bereiten

Und jetzt muss ich mal meine neuen Weichen austesten. Den Inglenook hab ich damit schonmal. Allerdings erst 7 Wagen, da muss ich wohl noch etwas nachbestellen und Rangieren muss ich zur Zeit auch noch mit viel zu grossen Loks

Äs Grüässli
Martin

Guten Abend liebe Leute

Eine Frage von einem N Anfänger an die ehrwürdigen erfahrenen Herren

Ich besitze zur Zeit zwei N Loks. Zum einen eine Hobbytrain Re 6/6 und zum zweiten (aus dem Startset) eine Fleischmann V160. Bei den Loks sind mir riiiiiesen Unterschiede im Fahrverhalten aufgefallen. Einfach gesagt läuft die Re 6/6 viel besser als die Fleischmann Lok.

Was mich wunder nimmt: Ist das bei Fleischmann Loks üblich, dass die nicht "so schön" laufen? Oder ist das einfach die Startpackungsausführung der V160? Oder sticht die Re 6/6 einfach positiv hervor? Oder hab ich einfach ein Montagsmodell erwischt?

Und was tut der erfahrene N Bahner da? Lok verkaufen? Eintauschen? Motor wechseln? Hobby aufgeben?

Grundsätzlich wüsste ich gerne ob ich künftig um die Fleischmann Loks einen Bogen machen soll oder nicht bzw. wie ich sie allenfalls verbessern kann/muss...

Und nochwas: Warum laufen die Dinger eigentlich so schnell? Ich brauch ja nicht mal 50% vom Reglerbereich. Bei mehr habe ich Angst, dass aus der Eisenbahn ein Flugzeug wird und wenn ich das wollte hätte ich mir ein selbiges gekauft

Äs Grüässli
Martin

Hallo Sailor

Ich hatte ja mit Felix bereits E-Mail Kontakt und er hat mir da schon zu dieser Art Anlage geraten. Und mittlerweile bin ich tatsächlich etwas unschlüssig und denke, dass ihr beide recht haben könntet und wohl auch habt... Das einzige Problem dabei: Da brauch ich noch viiiiiiel mehr Gleismaterial. Nun gut, gebraucht ist ja einiges zu bekommen wenn man etwas sucht.

Da die zweite Variante ja nur eine Spur grösser ist als die erste könnte ich natürlich meinen Unterbau in der grösseren Variante bauen und dann stück für stück ausbauen. Das würde bedeuten ich baue einfach mal "drauflos" bis ich etwas habe was mir gefällt.

Von der Ausgestalltung her könnte ich mir vorstellen den Time Saver als Industriegebiet darzustellen. Das es sich hinten um einen Rangierbahnhof handelt ist klar, da lässt sich wohl kaum was machen... die Frage ist noch was mit dem Anschlussgleis geschehen soll. Vermutlich würde ich versuchen diese zu "verstecken" um einen Zug bei Betriebspausen zu versorgen.

Edit: Personenverkehr wird hier aber wohl nicht sinnvoll zu integrieren sein...

Ich glaube ich muss definitiv einfach noch ein paar Kilometer Gleis bestellen und mal sehen was draus wird. Da muss ich halt fürs erste "Teppichbahnen"... Vielleicht nicht auf dem Teppich aber so ähnlich...

Jedenfalls danke und äs Grüässli
Martin

Hallo zusammen

Lange beschäftige ich mich ja noch nicht mit der N Spur aber dennoch möchte ich meine Modellen einen bescheidenen Auslauf gönnen. Und zwar bei mir daheim auf etwa 60x120cm...

Dazu habe ich mir schon einige Gedanken gemacht und diese bereits in der Modellbahn-community vorgestellt. Und Roland war dann so nett und hat mir meine Handskizze digitalisiert und mir sogar erlaubt das Ding hier zu publizieren. Tja und jetzt würde mich natürlich interessieren was ihr so denkt.....

Als kurze Erklärung:
Vorne, zweigleisig soll ein kleiner, ländlicher Bahnhof hinkommen. Dabei soll das Dorf duch die "Bahnhofstrasse" angedeutet werden. Vermutlich einfach eine Strasse von links welche in einem Platz endet. Rechts, das ist klar soll der Lokschuppen hin. Hier werden zwei Verschubloks untergebracht. Oder so... Der hintere zweigleisige Teil soll als Schattenbahnhof dienen. Dazu und um das Gelände etwas spannender zu machen wird die Strecke welche in den Industrieteil führt ansteigend ausgeführt. Das heisst die Industrie wird oberhalb des Dorfes liegen. Welche Art Industrie ist zur Zeit noch offen.... Holz, Maschinenbau, Kleider, Möbel....

Und nun warte ich mal auf Kommentare von der N Gemeinde

Äs Grüässli
Martin

Guäts mörgeli

Mit Ätzteilen bis anhin noch nicht. Jenachdem wie die Teile aussehen könntest du dir aber auch überlegen ob sie sich lasern lassen? Dann wärst du zwar gezwungen einen Lohnfertiger zu wählen aber ich habe hier im Geschäft bis jetzt nur positive Erfahrungen gemacht!

Äs Grüässli
Martin

Hallo Felix

Hm, die Idee gefällt mir... Ich überleg grad ob ich mich da freiwillig melden soll? Eigentlich habe ich ja ein anderes Projekt im Auge. Mal überlegen, schliesslich mag ich "Böötli". Und ob das als Einsteigerprojekt was ist??

Ich lass mir das mal durch den Kopf gehen!

Äs Grüässli
Martin

Ohje, wenn ich das mit dem Treff vorher gewusst hätte wäre ich gleich mal "schnuppern" gekommen... War ja eh dort und jetzt hab ich wenigstens einen vernünftigen Güterzug auf meinem wenigen Gleis stehen.

Naja, ein andermal vielleicht

Äs Grüässli
Martin

Hallo zusammen

Ich hab hier mal eine "dumme" Frage zu dem Thema: Wofür steht die Abkürzung BW? Welcher Hersteller soll das sein?

Danke für die Nachhilfe

Grüässli
Martin