Beiträge von locomotive

Zitat

Original von Martin

Die verstehens halt einfach nicht... Naja, sagen könnt ichs auch nicht worans liegt aber ist halt so

I'm loving it... :thumbsup Oder war das was anderes??

Banausen... Schaltwerke, Kompressoren und Motoren - Geräusche, welche die Technik spürbar machen :thumbup

Die Re 4/4 I mit Niederspannungshüpfern klingt genial. In D ist die BR 141 damit vergleichbar, welche "Knallfrosch" genannt wurde.

Bei einer Ae 6/6 (Hochspannungsschaltwerk) in Bellinzona meinte einst meine Frau zu mir: "... Muss die so klingen...?" =)

Dieser jemand ist der Hersteller der PA- Modelle...

kessi:

Kein Fantasiemodell, verkehrte tatsächlich so.

Bei meinem Modell habe ich Roco Achsen mit einem kleineren Durchmesser (IMHO 5mm) eingebaut. An den Achslagern musste ich nichts verändern. Bei diesem Umbau wurde damals auch die ziemlich starre Normkupplung gegen eine "richtig" gefederte getauscht. Seitdem hat der Steuerwagen sehr angenehme Laufeingenschaften und der Preiser- Lokführer schreibt nicht ständig Rep. Meldungen wegen starken Schlingerbewegungen

Gruss

Thomas

Salut Christophe,

hier noch eine kleine Anmerkung zum Minitrix D in EWIV Lackierung.

Tatsächlich gab es noch bis vor einiger Zeit einen D der nie umgebaut wurde, jedoch äusserlich den EWIV-Look trug (!) Leider weiss ich die Wagennummer nicht mehr und deshalb kann ich das original Minitrix Modell nicht als "richtig" oder "falsch" bezeichnen :rolleyes.

Übrigens: Dein D EWII sieht gut aus, aber mit der Fensteranzahl stimmt wirklich etwas nicht, siehe tread von el 18.

Gruss

Thomas

An den Geraden "Gerade-Vorlagen" bin ich ebenfalls mit 2 Sets interessiert.

Gruss

Thomas

Da ich meine Lehre in der Geburtsstätte der Re 460 (SLM) absolviert habe kann ich dazu folgendes sagen:
Ursprünglich wurde ein Gewicht von achtzig Tonnen angestrebt, jedoch stellte sich dies in der Praxis relativ schnell als Utopie heraus. Auch die angegeben 84t sind ziemlich "designt". Mit allen bis heute zusätlich eingebauten Geräten bringt eine Re 460 sicher in etwa 86t auf die Waage.

Gruss

Thomas

Dany hat offenbar eine "Dachbodenfund-Rarität", denn meine 11636 ist ebenfalls eine "CFF-Normalo-Variante".

Gruss

Thomas

Sieht heute Abend doch nicht gut aus. Zuerst dachte ich ja, ich könnte heute so einen komisch blau-gelben Zug in Empfang nehmen. Wie man sich täuschen kann.... Darf heute Abend noch diverse PBs schreiben ;(.

Dieter

Hast du meine Email bekommen?

Gruss

Thomas

Schmidi

Falls Du noch Detailinfos benötigst, melde dich bei mir.

Ab dem Fahrplanwechsel bin ich für den technischen Unterhalt (präventiv/kurativ) der Salon- Wagen zuständig. Dieser erfolgt im Depot G in Zürich bzw. in der Q- Gleisgruppe.

Übrigens: Wenn du Wagen im New Look lackierst, solltest du auch noch einen Fäkalientank unter die "Kiste" hängen.

Gruss

Thomas

Schmidi

Die Salonwagen (NL) haben sehr wohl noch Senkfenster. Auch das WC Klappfenster ist immer noch vorhanden.

Gruss

Thomas

Hallo Dany,

werde bestimmt mal in Chur vorbeischauen.
Wenns nicht klappen sollte, darfst Du die Magnete an huerz überreichen. Hab dass so mit ihm abgesprochen ;).

Grüsse

Thomas

Ich nehme gerne mal 30 Stück von den 5mm und 10 Stück von den 3mm (gleiche Menge wie hürz).

Gruss

Thomas

Schienengebunden:
1. C 5/6 ; A3/5
2. Bm 4/4 ; Bm 4/4 II
3. Ae 6/6 !!!!!!!!!
4. BDe 4/4 (Der Nebenbahn- Klassiker) ; RABDe 12/12
5. Silo- und Getreidewagen
6. Neuauflage EW I+II/LS- Wagen, bitte komplett (Ew II/Steuerwagen...)
7. Tm 234 ; Tm IV
8. Komplettsets div. Epochen I-V
9. Diverse Dienstfahrzeuge

Strassenfahrzeuge
1. Nissan Primera P11
2. div. FBW und Saurer z. B D330 oder 2DM
3. Bagger und Walzen Epoche IV+V
4. Handwagen PTT/SBB in Grossserie (früher auf jedem Bahnhof zu finden)

Hoffe "er" erhöre uns...

Gruss

Thomas

huerz

Zwar nicht per PN, aber bin auch dabei. Leider kann ich jedoch kein Basismodell liefern.

307loewe

Ein Dd2 zwischen AS und Lok gab es vereinzelt während der Einführung der ersten AS. Eine solche Komp. ist also durchaus vorbildgetreu.

Gruss

Thomas

Eine Sammelbestellung- Super Sache

Würde mich gerne anschliessen, nur leider passt eine moderne bls Lok überhaupt nicht in meinen Fuhrpark.
Die 460er ist momentan, neben dem Thalys, dass modernste in meiner Sammlung. Noch mehr möchte ich meine Lieblingsepoche IV nicht in die Länge ziehen

Gruss

Thomas

Tja, da bin ich natürlich ebenfalls ein dankbarer Abnehmer

1 Stk. bitte reservieren, Danke!

Gruss

Thomas

Salü hürz,

mit der Nr. 240 (Seetaler SBB) würde ich gerne meinen Fuhrpark ergänzen.

Bestellung: 3x Nr.240

Vielen Dank!!

Gruss

Thomas

Für mich hat sich Volketswil wieder mal gelohnt, obwohl diese Börse vor noch rund zehn Jahren um einiges grösser war

Eine SOB- Köf und der Sensetalbahn Glaskasten als Neuware haben meinen Fuhrpark verstärkt

Auch beim Wagenpark hat es wieder etwas Zuwachs gegeben, u.a.
zwei BAUR Habis (Fanta/Sprite). Ein Eanos mit blinkendem Zugschluss und einige Arnold/Fleischmann und Roco-Exportmodelle bereichern
zudem auch noch den Cargo-Bereich.

Übrigens der LONZA Kesselwagen von Fleischmann (8410 CH) ist der "Hammer"! Ein normaler zweiachsiger Kesselwagen, aber wirklich wunderschön anzusehen!

Ganz speziell haben es mir auch zwei CIWL-Wagen von Rivarossi angetan. Die in der Länge verstellbare Kupplung ist ja was ganz spezielles

Gruss

Thomas

Wow, hab dann mal keinen Nachtdienst!

Komme also auch vorbei.

Bis dann!

Gruss

Thomas

@ all

Danke für die Infos!

Hmm, also ich habe ja auch bei Bambi in Kloten meine Wagen gekauft.

Natürlich habe ich damals auch "gebohrt", wer der Hersteller dieser Wagen ist. Alles was der Verkäufer mir dazu sagen konnte stimmt mit der Antwort von kubuku überein. Nur der Name des Herstellers blieb leider im dunkeln.

Bin gespannt was da an Wagen -Varianten noch so alles zusammen kommt

@ huerz

Bin ich "nur" ein Bekannter

Schliesslich bin ich doch auch ein Forum-User, oder nicht

Gruss und allen alles Gute fürs neue Jahr!!!

Thomas