Als die Schweiz noch Krokodile exportierte
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Tatsächlich interessant. Nicht nur wegen des Bahntechnischen, sondern v.a. wegen der Begleitumstände, genauer: wie die damaligen Kolonialherren mit SLM umgingen. Was mich auch wunder nimmt: wie war das mit Lizenzgebühren für die in England gebauten Exemplaren? Ich denke da an das viel spätere Beispiel des kommunistischen Rumänien, das, nachLieferung einiger Loks aus der Schweiz, frischfröhlich quasi-Ae6/6 nachbaute und den Kapitalisten im Westen keine Lizenzgebühren ablieferte...
Heinzpeter
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Sehr interessant und dann kommt noch ein weiteres Beitrag über die Elektrifizierung
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