ZitatOriginal von PeterH
65229 EW II 1. Klasse
65230 EW II 2. Klasse
65231 EW II 2. Klasse
alle Epoche III mit neuen Nummern.
Es sind nicht neue Nummern sondern erstmals alte 4-stellige Nummern statt der Langen.
ups....... merci :hut
habe es geändert.
Grüsse
Peter
( da kommt einer meiner Lieblingssätze zur Anwendung: " Wer lesen kann ist im Vorteil" )
EW II ohne UIC-Nummern? Gab es das wirklich? War bei der Ablieferung der ersten EW II 1965 nicht schon die Einführung der UIC-Nummern beschlossene Sache bzw. im Gange (ab 1964)?
Gemäss den SBB Mutationen von 1966 wurde der A 2565 im Oktober 1966 mit dieser Nummer abgeliefert. Der B 8517 wurde im Oktober 1967 ebenso mit 4-stelliger Nummer abgeliefert.
Ab Februar 1968 wurden die ersten EW II mit UIC-Nummer abgeliefert (20-34 527 + 528 ) womit gesagt werden kann, dass es den B 8546 so sicher nie gab.
Hallo zusammen,
ich frage mich warum nicht endlich der Packwagen dazu kommt. Jetzt wird wieder Jahre lang auf dem
gleichen Mist rum gehackt, wenn die Verkaufszahlen sinken, liegt es natürlich an der Spur N.
Es war doch alles schon mal da !!!
meint grüßend
Georg
Tja, der Gepäckwagen bräuchte eine neue Form weil er kürzer ist, mit dem was kommt kann man die vorhandene Form aussaugen bis zum geht nicht mehr. Und solange dies ohne Abschreiber möglich ist, wird es sicherlich weitergeführt. Der Markt scheint noch nicht gesättigt.
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