Hast du eine Ahnung oder gar Kenntnis davon, was das Arnold-Modell von demjenigen von Lematec unterscheiden wird - mal abgesehen von der Digitalisierung ab Werk?
Du meinst Unterschiede die nicht sowieso offensichtlich sind?
Das eine ist ein Grosserienmodell, Lematec ist Kleinserie.
Preis
Material
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Anbei noch Fotos die ich vom Importeurbekommen habe, Lematec hast du bei dir Zuhause.
Sag du es uns.
Hoi zämä
Welche Artikelnummer hat diese Lok? Weiss das jemand?
Martin
HNS2542 respektive HNS2542S für die Digitalversion mit Sound
Anhand der eher kleinen Bilder ist es für mich sehr schwer, die Unterschiede zu sehen.
Was ich weiss: Die Lematec hat Antrieb im Tender auf 2 Achsen mit vier Haftreifen ( die Originalen haben sich übrigens in wenigen Jahren aufgelöst und blieben in Stücken auf Gleis und Lokräder kleben).
Zitatsehr schwer, die Unterschiede zu sehen
Sollten keine Unterschiede sein, ist ja die gleiche Lok! 
Ein paar weitere Änderungen vom Lematec-Modell zu den beiden Bildern vom Post weiter oben (ob die schon das definitive Serienmodell zeigen, weiss ich nicht):
Das Arnold-Modell wird offensichtlich Beleuchtung bekommen, das Lematec ist nur mit zierlichen Lampenattrappen bestückt
Die Radsätze im Tender sind bei Lematec schwarz lackiert, bei Arnold (noch?) silbern.
Die Beschriftungsschilder weichen farblich voneinander ab - Lematec rot, Arnold dunkel.
Das Arnold-Kamin ist silbern, das Lematec schwarz bemalt.
Das Lematec-Modell besitzt vorne nur Puffer und eine Schraubenkupplungsimitation, das Arnold Modell hat an beiden Lokseiten eine Normkupplung.
In Friedrichshafen wurde uns bestätigt, dass der Antrieb in der Lok ist. 
Es war auch ein Muster einer Typengleichen Lok ausgestellt.
Alles anzeigenEin paar weitere Änderungen vom Lematec-Modell zu den beiden Bildern vom Post weiter oben (ob die schon das definitive Serienmodell zeigen, weiss ich nicht):
Das Arnold-Modell wird offensichtlich Beleuchtung bekommen, das Lematec ist nur mit zierlichen Lampenattrappen bestückt
Die Radsätze im Tender sind bei Lematec schwarz lackiert, bei Arnold (noch?) silbern.
Die Beschriftungsschilder weichen farblich voneinander ab - Lematec rot, Arnold dunkel.
Das Arnold-Kamin ist silbern, das Lematec schwarz bemalt.
Das Lematec-Modell besitzt vorne nur Puffer und eine Schraubenkupplungsimitation, das Arnold Modell hat an beiden Lokseiten eine Normkupplung.
Der Kamin ist deutlich sichtbar roh unlackiert. (Gusseinsatzteil)
Bei den Tenderrädern (aber auch der Vorläufer) sieht es aus wie wenn zwar die Radreifen weiss bedruckt wurden aber die Räder "noch?" blank sind. Würde mich schwer wundern wenn die in der Serie nicht schwarz wären.
Ich werde mal nachfragen.
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