UIC-X RIC Wagen (Kato) - Ankündigung

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Original von georges
Was mir nun aber nicht so ganz klar ist, gibt es irgendwo Hinweise, in welchen Zugverbänden der Wrm TEE gelaufen ist? Wenn man schon einen offenbar weitgehend vorbildgerechten Wagen hat, sollte dieser doch dann auch in einem ebenso vorbildgerechten Zug eingereiht sein

Über die TEE Züge gibt es sehr viel Literatur in Form von Büchern und Broschüren mit den entsprechenden Angaben, siehe dazu auch http://www.tee-classics.ch

Im Netz habe ich so auf die schnelle zwei Bilder des TEE Bavaria gefunden, welchen den Zug allerdings noch mit einem roten WRm zeigen.
->http://img464.imageshack.us/im…00071mnchenhbf1973us2.jpg
-> http://img45.imageshack.us/img…/2100071lindau1971vn7.jpg

Der WRm wurde dann später aber lackmässig angepasst. Siehe dazu auch mehr Infos hier: http://www.heinrich-hanke.de/e…hn/reisezuege/bavaria.htm

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Original von PeterH
Dem kann ich nur beipflichten. Im Moment fährt der Wagen mit den orangen Eurofimas mit.

Was durchaus auch korrekt ist. So wie im Bavaria ursprünglich rote Wrm verkehrten, war der später umlackierte rot/creme WRm nach Umgestaltung des Bavaria in einen normalen EC auch mit orangenen Eurofima's zu sichten, siehe auch das Bild 6 auf dieser Seite: http://www.railfaneurope.net/p…S/car/restaurant/pix.html

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Original von huerz

Was durchaus auch korrekt ist. So wie im Bavaria ursprünglich rote Wrm verkehrten, war der später umlackierte rot/creme WRm nach Umgestaltung des Bavaria in einen normalen EC auch mit orangenen Eurofima's zu sichten, siehe auch das Bild 6 auf dieser Seite: http://www.railfaneurope.net/p…S/car/restaurant/pix.html

Wobei wir hier schon die Version ohne TEE-Logo, dafür mit Pleitegeier sehen. Kato hat hier die ursprüngliche Variante TEE-Logo umgesetzt, ohne Pleitegeier (und das ist gut so ).

Offenbar hat nun Arwico oder sonst jemand in der Schweiz die Bcm Liegewagen blau mit neuem Logo ausgeliefert. Leider in himmelblau.

Einziger Unterschied: Der Preis wurde gegenüber den vorgängig ausgelieferten Wagenvarianten wie es scheint um mehr als 15% gesenkt.

Ich nehme nicht an, dass Born das im Auftrag von Kato, Lemke oder Arwico macht. Das wäre eigentlich eine Garantiearbeit, welche der ursprüngliche Vertreiber veranlassen müsste.

Zur kommentarlosen Illustration der Verwendbarkeit der hellblauen Bcm habe ich ein paar Fotos im Umfeld des Einsatzes gemacht, für welchen ich diese Wagen haben wollte...
Es erscheint mir überflüssig zu benennen, welche Wagen die Bcm von Kato sind, das sieht man gut. Der noch etwas hellblauere Wagen ist ein Eurofima ABm der DB von Roco. Der ist in Eurofima-Blau gehalten und nicht im TEN-Blau (siehe http://www.spurweite-n.de/cont…ring=&ToShow=0&MaxCount=1 ).

Bezeichnend ist, dass der eigentlich TEN-blaue Bcm, den ich gerne im EN Roma (siehe letztes Bild) eingesetzt hätte dem viel helleren Eurofima-Blau sehr viel näher liegt. Somit wirkt der Wagen im EuroNight fehl am Platz.
Wie man den Wagen sonst gescheit verwenden könnte ist mir nicht klar (ausser man beabsichtigt, einen ausgesprochenen Mickey-Mouse-Zug zu machen, dann passt der sehr gut. Aber dann reicht einer eigentlich...). Somit geht der vermutlich dahin zurück, wo er hergekommen ist.

Und wenn man einen Wagen bei dir abkaufen würde, was würdest du verlangen?

Falls sonst jemand an solchen Wagen interessiert ist zum Einkaufspreis, soll er sich bei mir melden. Ansonsten gehen die zurück. Insgesamt drei wären noch zur Disposition.

Ich habe heute meine hellblauen Wagen 23202 dem Händler zurückgegeben, welcher sie dem Hersteller retournieren wird. Der Händler fand es komisch, dass viele Leute sich negativ über die Wagen geäussert haben, sie aber dann trotzdem kaufen. So würde man sich unglaubwürdig machen und die Hersteller sähen kaum Bedarf, die Qualität von Recherche und Produkten zu verbessern. Ich muss ihm recht geben.

Als positiven Punkt konnte ich gestern das SBB RIC Arlberg-Set K23000 in Empfang nehmen, bestehend aus:

• WRm 61 85 88-70 006-1 in Eurofima-Orange mit goldfarbenen Türen (erste Sahne, auf diesen Wagen hatte ich mich echt gefreut) Art.-Nr. K23300
• Bcm 51 85 50-70 017-4 in hellblau (gleiche Farbe wie Artikel K23202) mit Anschriften Epoche IV, Art.-Nr. K23204
• Einem Bpm grün-steingrau unter Artikel-Nr. K23102-1 (während der einzeln erhältliche Bpm unter K23201 läuft)

Insgesamt bin ich mit dem Set zufrieden, einen einzelnen hellblauen Wagen mag es im Orangefarbenen Zug als Farbkleks vertragen.

Beim genaueren Hinsehen beim Bpm konnte ich mir dann das Schmunzeln schon nicht verkneifen. Ist nicht schlimm, aber der Beweis, dass der Hersteller sich mit Eisenbahn im Vorbild nicht auskennt oder sich nicht wirklich darum bemüht, ist damit wohl beinahe schlüssig erbracht.

Der Liegewagen Bcm K23204 kommt statt mit den festen Trittstufen wie die Modelle des Am, ABm und Bm in grün mit dem Klapptritt wie die Bpm. Ich bin mit einigermassen sicher, dass keiner der Bpm 51 85 50-70 000-019 in Epoche IV je Klapptritte hatte. Über solche verfügten nur die Bm 21-70, und auf http://www.railfaneurope.net/p…FS/car/night/Bcm/pix.html finde ich kein einziges Bild eines Bcm mit Klapptritten. Es ist ja sehr lobenswert, dass man sich die Mühe gemacht hat zwei verschiedene Puffer/Stossbalken/Trittbrett-Endteile anzufertigen. Noch schöner wäre es dann natürlich, wenn diese auch tatsächlich bei den richtigen Wagen zum Einsatz kämen...

Alles in allem bin ich zufrieden mit dem Set. Der Speisewagen lässt keinerlei Wünsche offen, den grün-steingrauen Wagen kann man bedenkenlos sehr vielfältig verwenden und der mittelblaue Bcm (offenbar wurde die Farbe gegenüber dem Werksfoto von Lemke noch etwas abgedunkelt oder es wurde bei sehr ungünstig kaltem Licht fotografiert) kann durchaus als Fabrtupfer in einem Zug mit orangefarbenen Bm dienen. Also sind 3 von 3 Wagen verwendbar, 2 davon sogar 100% vorbildgerecht.

Naja, ich würde aber keinen Bpm als Bm in meiner Sammlung haben wollen.

In Stuttgart in der Vitrine ausgestellt war auch das Couchette-Set UIC von Kato/Lemke: http://www.lemkecollection.de/product.asp?pID=6818&cID=53

Der Bpm, der in der Vitrine stand war identisch mit jenem, den man schon im Arlberg-Set erhalten hat (angeschrieben als Bm mit der Laufnummer 069-7).