Wenn man eine bestimmte Anzahl bei Liliput abnehmen würde, gibt es wahrscheinlich einen Mengenrabatt, mit dem man später vielleicht den Lackierer bezahlen könnte.Wir hätten den Flirt dann zum Normalpreis.Aber nur eine Idee.
Grüße,
Maxl
Wenn man eine bestimmte Anzahl bei Liliput abnehmen würde, gibt es wahrscheinlich einen Mengenrabatt, mit dem man später vielleicht den Lackierer bezahlen könnte.Wir hätten den Flirt dann zum Normalpreis.Aber nur eine Idee.
Grüße,
Maxl
Hallo zusammen,
ein nicht so kompliziertes aber sicher eine Lücke schließendes Modell wär der ex Corail Packwagen Typ SBB Gepäckwagen MC 76 in new look Ausführung.
Klar stellt sich auch hier die Frage nach den Spendermodellen.
Viele Grüße Georg
ZitatOriginal von Maxl
Wenn man eine bestimmte Anzahl bei Liliput abnehmen würde, gibt es wahrscheinlich einen Mengenrabatt, mit dem man später vielleicht den Lackierer bezahlen könnte.Wir hätten den Flirt dann zum Normalpreis.Aber nur eine Idee.
Einfach zum besseren Verständnis, da du scheinbar die Post von modellbahner nicht verstanden und/oder ignoriert hast (Vorbildkenntnisse wären da nicht schlecht):
So einfach lässt sich aus den bisher realisierten Flirt in Spur N kein SOB-Flirt machen, da sie doch gegenüber SBB-Flirt diverse Abweichungen haben. Alle SBB-Flirt 521.0 und 523 die bisher gemacht wurden haben 2 Türen pro Wagenkasten, der Seehas hat an den beiden Endkästen 1 Türe und an den Mittelteilen je 2 Türen. Der SOB-Flirt hat pro Wagenkasten 1 Türe.
Edith meinte grad noch: Zum besseren Verständnis: Es gibt momentan kein Modell von Liliput das einfach umlackiert werden kann, man müsste die Formen zuerst anpassen.
So ganz einverstanden bin ich mit Heitersberg nicht. Liliput hat sehr wohl 4-teilige Flirt mit jeweils einer Türe pro Wagenkasten und Seite gemacht. Siehe auch Eurobahn bzw. cantus. Die Frage ist nur, ob die Feinstereinteilung auch zum SOB Flirt stimmen würde.
Einverstanden Kusi, aber eben - du schreibst es richtig - der Fensterteiler stimmt nicht. Alle Versionen mit einer Türe pro Wagenkasten die Liliput bisher gefertigt hat haben eine anderen Fensterteiler.
Als Beispiel ein Bild eines SOB-Flirt:
[Blockierte Grafik: http://www.juergs.ch/jpg/vorbild/sob/nd7762.jpg]
Er hat zwischen der Türe des Mittelteils und dem Wagenende auf der kürzeren Seite jeweils drei Fenster - die Modelle haben alle nur zwei. Dasselbe gilt für die Endwagen, da hat es beim SOB vom Führerstand zur Türe vier Fenster, bei allen Modellen aber nur zwei. Will heissen, sämtliche deutschen Varianten wie DB BR 429, BLB, cantus und Eurobahn sind gleich aber nicht passend für die SOB Variante.
ZitatOriginally posted by el18
Wie wärs mit dieser Re 4/4 I und/oder Messwagen?
http://www.eisenbahnfotos.ch/b…ads/jahr/2010c/mg540a.jpg
Oder der hier:
http://u.jimdo.com/www101/o/s4…1345366295/orig/image.jpg
Und hier kann mann sogar günstig ein Komplettes gehäuse bekommen
Folgende Vorschläge wünsche ich von euch noch:
Schweizer Güterwagen auf Basis eines Serienmodells.
Da wäre doch der Zisternen (Kerosin)- Wagen des Bundesamtes für Betriebe des Heeres:
http://www.bahnforum.ch/index.php?page=Thread&threadID=4044
Basis: Zans Minitrix wie Wascosa 15643
Die Umsetzung wäre sogar skalierbar: Nur Kessel neu lackieren oder auch Anschriftenfeld abändern.
[Blockierte Grafik: http://f.blick.ch/img/news/origs2096424/128048246-w980-h640/Kaffee-bei-der-SBB-Jetzt-kommt-Starbucks.jpg]
+1
:thumbsup
Ich bin dabei
Au ja :thumbsup.
Ich bin auch mit dabei, das wär doch was.
Schöni Grüess
André
:thumbdown
Ich bin nicht so ein "Bucklige Stars" Fan... aber lassen wir das
Etwas gelinder ausgedrückt, mir gefällt der Wagen nicht so...
Meine Kaffee-Präferenzen werden übrigens durch den Nescafe-Silowagen offengelegt
Ich weiss, das ist eindeutig Off Topic, äxgüsi
Früher oder später wird Hobbytrain den Starbuckswagen sicher auflegen. Aber erst mal muss er im Original erscheinen. Für mich müsste nicht zwingend diser Wagen durch sNs umgespritzt werden.
482 028 ChemOil Aufschrift
482 009 "starke Maschine"
482 011 oder 045, 049 "stellt Lokfürer ein"
Bei der Minitrix 482 011-4 (wenn ich die Nummer recht gelesen habe) würde man gar nicht soooo grossen Aufwand betreiben müssen. Man könnte eigene Gehäuse einschicken und bedrucken lassen (analog zum Projekt Re 446 der SOB). Aber auch neue Modelle wären vermutlich noch erhältlich, so dass auch ohne Spendermodell eine Serie aufgelegt werden könnte.
Bei br146.de findet man unter Bilder > Re 482 > Fahrzeuge SBB Cargo entsprechende Aufnahmen.
Als Tüpfchen auf dem i liessen sich allenfalls sogar die Bremsscheiben anbringen, gegen Aufpreis natürlich. Und dann wäre da noch der Steg der beiden Frontfenster sowie die farbliche Nachbehandlung der Dachausrüstung...
Hallo,
toll wäre auch die 421 395 "Suche Mieter", ich konnte den Text mit Rahmen fotografiern von der Seite, leider nicht die Betriebsnummern.
http://www.bahnbilder.de/bild/…421-395-suche-mieter.html
Grüße,
Maxl
Für die Ausführung des Gepäckwagens MC76 NewLook sollten doch eigentlich genügend Spendermodelle vorhanden sein (von Lima/Minitrain oder dann die "Luxusausführung von Arnold).
Ich könnt mich sehr für diesen Gepäckwagen begeistern zu mal er anderweitig (über RSM) nur noch sehr, sehr beschwerlich erhältlich ist.
Sicherlich ein Vorteil wären auch die Höhe der benötigten Investitionen (sowohl von der Herstellern als auch von den Käufern).
... und eine Augenweide wäre er allemal! =)
Gruss
Peter
ZitatFür die Ausführung des Gepäckwagens MC76 NewLook sollten doch eigentlich genügend Spendermodelle vorhanden sein
Wo denn? In der Bucht überschlagen sich die Preise für den Wagen!
Ich kann Dir nur sagen, dass ich in Nürnberg die Firma Hornby mehrmals "bearbeitet" habe, den Wagen in allen drei Ausführungen aufzulegen (Form vorhanden), da Fleischmann die EW IV ja auch wieder in allen farben Hergestellt hat!
Devise: Geduld bringt Rosen oder MC76 :hut
lg schnurrli
Die Idee von Tobi ist gut und sicher gut umsetzbar.
schnurrli, dies können wir nur stemmen, wenn die Interessenten wiederum ihre eigenen Wagen in das Projektpool einbringen. So kann jedermann seinen eigenen oder mehrere, auch neu gefundene und gekaufte Wagen beisteuern.
Dieser Wagen wäre eigentlich eine gute Idee. Was meint ihr?
Ich warte aber sicherheitshalber die Spielwarenmesse 2014 in Nürnberg ab! Vorher können wir immer noch die Machbarkeitstudie erstellen.
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