Hallo Zusammen
Etwas nicht altägliches
Lg Lukas [Blockierte Grafik: http://20160424_074647]
Tunnelportal
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Zitat
gehtnicht giptsnicht
Doch ! Dein Link -
Sorry, konnte leider das Bild nicht "anhängen".
Versuche es zu einem späteren Zeitpunkt wieder. -
vielleicht klappt es jetzt mit dem fehlenden Bild.
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Danke für deinen Bild.
Entschuldige bitte die naive Frage, aber was soll da eigentlich besonders sein? Die Kombination zwischen Tunnel und Schutzgalerie ist in die Alpenländer Schweiz, Österreich, Italien, Frankreich oder gar Slowenien eigentlich schon alltäglich...
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Aber Horia,
tuki meint doch die beiden Fahrradanhänger vor dem Tunnelportal
Die sieht man wirklich nicht alle Tage...Gruss,
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Zitat
tuki meint doch die beiden Fahrradanhänger vor dem Tunnelportal ROFL Die sieht man wirklich nicht alle Tage...
Achsooooooooooo...
Der Kollege sollte uns auch die GPS-Daten mitteilen, dann kann ich die Info weiter an meine Landsleute leiten und schwupppppps... Weg sind die Kärrli.
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Zitat
Original von Horia
oder gar Slowenien eigentlich schon alltäglich...
Und wie sieht es mit Transsylvanien aus -
Jetzt seid doch nicht so. Genau genommen sieht man ein Tunnelportal wirklich nicht alle Tage - ausser, es steht vor der Haustür oder am Arbeitsweg.
Felix
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Zitat
Und wie sieht es mit Transsylvanien aus
Jau, Jürg, passt auch. In Siebenbürgen, vulgo Transsylvanien, haben wir auch solche Schutzgalerien vor Tunnelportale und viele davon sind nicht unbedingt viel schöner - früher hat man sie noch verkleidet, ab Ende der 1960 wegen den Kosten aber nicht mehr.
ZitatJetzt seid doch nicht so. Genau genommen sieht man ein Tunnelportal wirklich nicht alle Tage - ausser, es steht vor der Haustür oder am Arbeitsweg
Nun, Felix, gibts ja Orte in den Schweiz wo man kein Tunnel am Arbeitsweg findet?
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Eigentlich habe ich die Bauform gemeint, aber es ist ja nur ein Tunnel.
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Noch mein Beitrag dazu: eigentlich das besondere an diesem Bild ist dass man das alte und das neue Trassee sieht.
Das Tunnel ist bei Biel (Vingelztunnel) und wurde am 14. März 1969 in Betrieb genommen. Bis dann war die Strecke einspurig an der Strasse entlang. Die Veloanhänger sind auf dem Veloweg, der das alte Trassee benutzt.
Das Objekt ist sicher interressant für ein Nachbau, und dann würde ich genau die Periode bei der IBN des Tunnels wählen, und die Rückbauarbeiten zeigen...
https://histoireferroviaire.wo…el-pour-la-deuxieme-voie/
Gruss
Christophe -
Was mir an diesem Bild gefällt ist das hübsche Holztreppchen......richtig härzig. =)
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Dieses Tunnelportal nachzubauen ist schon eine Herausforderung. Schaut man sich all diese Details an, gibt es einiges zu überlegen, wie man das hinbekommt. Kann mir jemand erklären, für was all die technischen Elemente dienen die am Portal angebracht wurden?
Danke
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Ich würde meinen die beiden Rohre rechts und links, welche aussehen wie Raketen sind Behälter in denen die Erdungsstange (Fahrleitungserdung) untergebracht ist. Das graue Ding oben rechts dürfte eine Funkantenne oder ähnliches sein.
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und wenn jemand virtuell an diesem Portal vorbeifahren will, kann er/sie das hier tun:
[URL=https://www.google.ch/maps/@47.1349661,7.230942,3a,75y,324.28h,87.54t/data=!3m6!1e1!3m4!1sScVkGCzHITCouwNytn1YJg!2e0!7i13312!8i6656?hl=de]Vingelztunnel[/URL] -
Die Kärrli sind weg
Felix
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Zitat
technischen Elemente
Oben rechts steht eine Antenne für den Natel-Empfang vor
an beiden Seiten hängen unter dem Wetterschutz Erdungsstangen -
Zitat
Original von fgee
Die Kärrli sind weg Felix
Also hat Horia die GPS-Daten erhalten -
Das Holztreppchen ist auch weg...
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