Hallo zusammen
Da ich in letzter Zeit immer wieder angesprochen wurde "ob und wie" es auch Anschlussgleise an meinen Container Terminal gebe, habe ich mich nun entschlossen diese Baustelle off. zu eröffnen. Die Module liegen ja doch schon eine geraume Zeit bei mir so rum. :whistle
So zum Einstieg Bilder der ersten 2 Module. Ich versuche auch noch den gesamten Gleisplan "Forumtauglich" hinzukriegen und hier einzustellen.
Module: Module von Rolf64
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So, hier nun der versprochene Plan, wie den die Weiterführung mal aussehen sollte.
Gleis 1-4 sind Durchfahrgleise für P und G. Gleis 5 und 6 sind für G reserviert.
Ein - und Ausfahrten sollen von / auf alle Strecken in beiden Richtungen möglich sein.Grüessli Rolf
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:thumbup
Schade dass es für Steinach nicht reichen wird :nixweiss
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Schlechtwettersonntagnachmittagprogramm
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zum Glück bin ich fertig
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So, ab morgen gibt es bei Bauer Pfirter frisch gepressten Apfelsaft.
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Da geh ich doch gleich 5 Liter kaufen... Schöne Idee gut umgesetzt...
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Sehr schön! :thumbsup
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......und wenn das Sonnenblumenfeld steht, gibt es dann Sonnenblumenöl? -
Beeindruckend!
Der Apfel fällt nicht weit... vom Gleis!
LT
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Laaaaaaaange Leitern! Vintage Trecker! Und es hat sogar Äpfel! Eine sehr schön realisierte Szene! Gefällt :thumbsup
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Puhh, geschafft.
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Kann man diese auch für CHF 1,- pro Stück schneiden?
Sehr schöne "Analogsonnenblumen"! :thumbup
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und drehen sich die Köpfe auch, je nach Sonnenstand?
:thumbup :thumbup :thumbup
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Ganz aussergewöhnlich, wie zum Herbstbeginn und dem Ende der Vegetatinsperiode noch ein ganzes Feld zum Blühen gekommen ist.
Gratulation zum glücklichen Abschluss dieses Geduldspiels! :hut
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:thumbsup super, gratuliere, wie viele sind es auf deinem Feld, bei uns sind es 1965 Stk.
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Neben dem Sonnenblumenfeld gehen die grosszügig bemessenen Parkfelder und das Auto mit dem geöffneten Kofferdeckel fast unter. Versorgt da einer eine geklaute Sonnenblume?
Heinzpeter
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@Daniela: Bist du sicher? ich würde deine noch einmal nachzählen. Ich meinte "nur" 1959 gezählt zu haben.
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Ein nächster Schritt im Bahnhofsbau ist abgeschlossen. Die Gleise des Westkopfes sind eingebaut. Nun geht es an die Ostseite. Die dazwischenliegenden Perronmodule folgen zum Schluss.
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