Oberleitungsmasten ja oder nein?

Zitat

Original von huerz
Der Mastabstand wird so ugefähr im Bereich von 35-50m - je nach Fahrleitungstypus - liegen (Irrtum vorbehalten). Auf N umgerechnet ergibt dies Mastabstände von 10-15 cm (+/-). Ich denke daher, dass man idealerweise auf geraden Modulen einen Abstand von 15cm wählt. Bei Kurvenmodulen - wo wir ja ein gerades Stück von (glaub) 10cm vorschreiben - sollte es aber zulässig sein diesen Abstand auf 10cm zu verringern.

35-50 m ergeben in N 22 - 32 cm... oder hat sich den Massstab geändert ?

Einverstanden!

LG Dieter

auch der Schreiberling ist damit einverstanden!
Heinzpeter
der seine Module aber weiterhin nicht elektrifiziert...

Zitat

Original von huerz

Ich schlage daher vor:

• Mastabstand 1.Mast zu Modulende bei Geraden: 150mm
  

• Mastabstand 1.Mast zu Modulende bei Kurvenmodulen: mindestens 100mm
  

Mit den 150mm in den Geraden ist man zudem auch gleich in unserem Modulraster, denn pro Normmodul brauchts dann 4 Mastenpaare, jeweils im Abstand von 300mm.

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Das finde ich eine ganz Vernünftige Lösung.

Übrigens, bei Kurven kann man den Abstand zwischen Masten berechnen:

[Blockierte Grafik: http://www.beuret.net/temp/long_cat.gif]

r = Radius der Kurve
d = halbe Maximale Ausweichdistanz des Fahrdrates von der Gleismitte (nach NEM-Normen sind es 3 mm für Breite Zick-Zack (Deutschland) und 1.5mm für Schmale, wie Schweiz z.B.
m = halbe Max-Länge des Fahrdrahtes

Mit Pythagorus hat man:
(r + d)^2 = (r - d)^2 + m^2

m = sqr[(r + d)^2 - (r - d)^2]
m = sqr(4rd)

das heisst zum beispiel, dass bei einem Radius von 1m, mit schweizer Zick-Zack kann ein Fahrdraht nicht länger als 15.5 cm sein ! (und das ist nicht die halb-Länge, sondern die Total Länge) !

Bei Doppelspur, wird mit dem Aussengleis berechnet und die Masten des Innengleis werden Vis-à-vis eingebaut.

Dies nur so als hinweis... Wenn kein Fahrdraht montiert wird, kann man auch die Distanz wenig erhöhen weil man dann nicht sieht, dass der Stromabnehmer nicht mehr unter dem Fahrdraht steht... (vorallem, stellt Euch vor, bei 50cm Radius ist die Distanz zwischen 2 Masten max 11cm !). Noch ein Grund dafür, dass man Masten baut, aber kein Fahrdraht !

Gruss
Christophe.ch

Zitat

Original von Dany
Wenn man dann aber schon modellgetreu spielen will, dann dürfte auf diesem Gleis auch so gut wie kein Wagen fahren, denn diese Kurve hat einen Radius von gerade mal 160m. Minimalradius ist vernünftigerweise so um die 280m.

Es wäre also nur ein weiterer Kompromiss innerhalb einer Reihe von Kompromissen.

Jaein... eigentlich wenn das Radius nicht massstablich ist stört es nur wenig das Auge, weil seit Jahren alle Modellbahnradien zu klein sind... wenn man aber [g]deutlich[/g] sieht, dass den Stromabnehmer aus dem Fahrdraht fallen würde (auch ohne Fahrdraht)... ist es viel mehr störend.

Also ein kleiner Kompromiss kann man machen, aber nicht zuviel...

gruss
christophe . ch

Kann man diese Masse so für die Zeichnungen fürs neue Handbuch übernehmen?

Auf geraden Modulen 150mm Abstand zum Modulende, bei Kurven 100mm bis zum Modulende?

Welcher Abstand gilt dann? 300mm bei geraden Modulen?

In der Kurve nach Chr09 Formel?

Fragt

Urs

Zitat

Original von huerz
Etwas GMV walten lassen ...

Nach Wikipedia:
GMV = Gemeinschaftsmarkenverordnung
GMV = Gesunder Menschenverstand
GMV = Georgs-Marien-Bergwerks- und Hüttenverein
GMV = Grupo Tecnològico e Industrial, ein spanisches Luft- und Raumfahrt Unternehmen

Der geneigte Leser wähle nun die wohl gemeinte Bedeutung

PS: Abkürzungen sind doch immer schön :evil

Zitat

Original von Chr09

Das finde ich eine ganz Vernünftige Lösung.

Übrigens, bei Kurven kann man den Abstand zwischen Masten berechnen:

[Blockierte Grafik: http://www.beuret.net/temp/long_cat.gif]

r = Radius der Kurve
d = halbe Maximale Ausweichdistanz des Fahrdrates von der Gleismitte (nach NEM-Normen sind es 3 mm für Breite Zick-Zack (Deutschland) und 1.5mm für Schmale, wie Schweiz z.B.
m = halbe Max-Länge des Fahrdrahtes

Mit Pythagorus hat man:
(r + d)^2 = (r - d)^2 + m^2

m = sqr[(r + d)^2 - (r - d)^2]
m = sqr(4rd)

das heisst zum beispiel, dass bei einem Radius von 1m, mit schweizer Zick-Zack kann ein Fahrdraht nicht länger als 15.5 cm sein ! (und das ist nicht die halb-Länge, sondern die Total Länge) !

Bei Doppelspur, wird mit dem Aussengleis berechnet und die Masten des Innengleis werden Vis-à-vis eingebaut.

Dies nur so als hinweis... Wenn kein Fahrdraht montiert wird, kann man auch die Distanz wenig erhöhen weil man dann nicht sieht, dass der Stromabnehmer nicht mehr unter dem Fahrdraht steht... (vorallem, stellt Euch vor, bei 50cm Radius ist die Distanz zwischen 2 Masten max 11cm !). Noch ein Grund dafür, dass man Masten baut, aber kein Fahrdraht !

Gruss
Christophe.ch

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Da stimmt der Link der Zeichnung nicht mehr.

Als Ersatz hier eine neue...

Gruss

Urs