RABe 521/522/523/524/526 - Flirt (Liliput)

Oh man, ich will meinen auch!!! :thumbsup

Aber auf deinen Fotos sieht man einmal mehr, dass die Beleuchtung verbesserungswürdig ist. Die Zugzielanzeige ist beim DPZ gleichmässiger beleuchtet als hier beim FLIRT.

Hallo Markus und Georg

Zitat

Original von Markus Birner
@ Giorgio: das ist so gemein. Ich will meinen auch endlich haben.

Zitat

Original von hogo
Super Giorgio, das freut mich und schaut sehr gut aus.

... na, dann setz ich noch einen drauf - die Bilder sind zwar nicht einsame Spitze, aber es könnte reichen:

[youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=mdznF6uSovc
[/youtube]

huerz:
Peter, ist es vermessen zu fragen, ob Du die [youtube]-Tags aktivieren kannst?

Stadlerfan:
Ich bin zufrieden, wenn die Hersteller Schweizer (neue) Modelle bringen - da kann ich mit solchen Details leben ...

Nachdem ich beim Stadlerfan gelesen habe dass die Zugzielbeleuchtung verbesserungswürdig ist, frage ich mich ob das Zugziel wenigstens elektronisch eingegeben werden kann, ich meine natürlich digital per Kompiuter ? Sonst wäre das ebenfalls verbesserungswürdig und ein unentschuldbares Malus !
Guido
Heitersberg......... ich weiss, nicht meine Epoche !!!

Hallo zusammen

Mich wundert, dass sich noch keiner über die Farbe der Fronbeleuchtung geäussert hat ( oder ich hab's übersehen ). Die LED's sind ja schon sehr blau... Müssten die nicht eigentlich weiss sein ? Nicht dass ich LED's gegen weisse tausche und dass dann doch verkehrt ist...

Grüsse, Kessi

@siligrana

Ich weiss, das ist meckern auf höchstem Niveau! Es ist ja auch eine Feststellung. Diese hindert mich aber keines wegs zu sagen, dass es ein geniales Modell ist und ich mich sehr auf mein Fahrzeug freue!
Nur ein kleines Detail.

Hallo Stadlerfan
Ich geniesse solche Beiträge ! Eigentlich wollte ich noch schreiben dass ich auch die beweglichen Scheibenwischer vermisse. Das ist aber nie ernst- oder boshaft gemeint. Lediglich die Vorstellung aber dass jemand sein neues Modell demontiert z.B. wegen einer falschen LED, erstaunt und erschüttert mich zutiefst. Mir geht anscheinend die notwendige Ehrfurcht und Ernsthaftigkeit diesem Metier gegenüber vollkommen ab.
Aber schmunzeln muss ich trotzdem immer wieder. Und wo kann man das noch, umsonst !
Guido

Und wie!!! Macht doch auch ein bisschen Spass :-))

In einer anderen Quelle hat jemand sinngemäss geschrieben:
"Wie kann man ein beleuchtetes Modell ohne Passagiere ausliefern??? Beleuchtete Modelle sollten immer nur mit Reisenden betrieben werden. Alles andere sind doch nur Überführungsfahrten."

Ja, recht hat der Schreiber schon, aber schweigen sollte er :-))

<Achtung nun folgt ein Witz>
Also, ich fasse zusammen, was dem Flirt alles fehlt:
- Vorbildgerechte LED- und Innenraumbeleuchtung
- Digital programmierbares Zugzielanzeigefeld
- Funktionierende Scheibenwischer (mit oder ohne Intervallschaltung??)
- Bewegliche Türen und ausfahrbare Trittbretter
- Onboard-Passagier-Information-System mit Lautsprecherdurchsage
- Winkender Lokführer bei Zugbegegnungen
- Passigier, die auch ein und aussteigen
- ...
<Witz aus>

Wie sagt schon ein Sprichwort: "Erst nimmt man den kleinen Finger, dann will man die ganze Hand". Aber davon lebt ja die Industrie.

Ich jedenfalls will noch lange FLIRTen, das Modell ist einfach nur

Viele Grüsse
Markus

Zitat

Original von siliragna49
Lediglich die Vorstellung aber dass jemand sein neues Modell demontiert z.B. wegen einer falschen LED, erstaunt und erschüttert mich zutiefst. Mir geht anscheinend die notwendige Ehrfurcht und Ernsthaftigkeit diesem Metier gegenüber vollkommen ab.
Guido

Ehmmm. Ich fühle mich angesprochen und bin mir solches eigentlich nur aus unserem Nachbarsforum gewöhnt....

Auch ich finde den Flirt

Öffnen muss ich ihn eh, da ein Decoder rein muss. ( Auch wenn Guido auch darüber schmunzeln sollte... )

SMD LED's hab ich auch da. Warum soll ich die nicht gleich auch noch ersetzen ?

Viellelicht weiss ja jetzt trotzdem noch jemand, ob die blauen LED's im Flirt vorbildgerecht sind, oder ob ich nichts falsch mache, wenn ich diese durch weisse ersetze.

Grüsse, Kessi

Hallo Markus
Du hast einen Bereich erwähnt der mich ( muss ich zugeben ) auch immer wieder beschäftigt und zwar in einem Masse, welcher mich tatsächlich überlegen lasst, die Maschinen demontieren zu lassen. Das Zugpersonal ! Die meisten Anlagenbauer treiben einen ungeheuren Aufwand eine Landschaft zu bauen die möglichst in etwa der Wirklichkeit entspricht. Eine Lok ohne Lokführer ist für mich daher wirklich ein Unding. Im Gegensatz zur Anlage, sind unbewegliche Menschen in einem Zug eher realistisch. das stört mich seit Anbeginn und ich werde, wenn möglich, versuchen Lokführer in eine Lok zu bringen. Vorausetzung ich bin fähig, oder ich habe jemand der das machen kann und es von den Platzverhältnissen her geht.
Gruss : Guido

Ich sehe gerade ein Foto eines Seehas-Flirts (Eisenbahnrevue 2/2011, Seite 89 oben, Seite 99 ist die Tilo-Variante, Seite 101 die Zuger Variante):
Da ist die Frontbeleuchtung definitiv nicht bläulich, eher mit Gelbstich (was immer durch die Fotographie auch verfälscht sein mag).

Hallo Zusammen

Ich habe meinen FLIRT auch abgeholt! Einfach Ihr habt wirklich nicht übertrieben... :thumbsup

Gruss Peter

Also ich habe bei meinen Flirts immer weiss gesehen.

Zitat

Original von Stadlerfan
Also ich habe bei meinen Flirts immer weiss gesehen.

:thumbup Danke !!
Dann werd ich mal schauen, ob sich da was machen lässt.
Grüsse, Kessi

Hatten wir nicht schon das gleiche Problem beim IC2000 Bt?

Blau statt weiss??

Aber das bricht dem Suppermodell und denn noch zu einem so guten Preis keinen Zacken aus der Krone. Wens stört der sols ändern oder lassen.

Habe es auch geschafft, kann jetzt auf meiner Anlage auch Flirten!!! Habt alle nicht übertrieben, der Zug sieht wirklich toll aus.

Die Frontbeleuchtung ist eigentlich gelblich und nicht bläulich, was mich hier etwas verwundert, da eine weisse LED billiger ist als eine blaue LED. Ausser es wird hier kaltweiss verwendet, dies ist leicht bläulich.

Hallo zusammen,
habe meinen Flirt gestern digitalisiert und die Schnittstelle ist nicht wie in der Betriebsanleitung beschrieben in der A-Einheit sondern auf der Einheit mit dem Silbrigen Trafo(gibt nur ein Silbriges Teil auf dem Dach).In beiden A/B Einheiten ist ja ein Motor eingebaut der mit einem Kondesator überbrückt ist der wie ja man weiss nicht allen Lokdecodern gut tut.Ich habe auf jedenfall beide Kondesatoren ausgebaut.Die meisten Decoder müssen verkehrt (Bauteile nach unten)eingebaut werden sonst ist der Motoranschluss auf dem Lichtausgang und Umgekehrt.Die innenbeleuchtung funktioniert mit der Frontbeleuchtung zusammen.Stimmt alles ist es ein reines Vergnügen ihn Fahren zu sehen.
Es Grüsst Euch
Markus

Ruckeln? Bei mir hat da auf dem Testkreis nichts geruckelt. Und ich habe ihn ziemlich durch die engen Radien gequält

Ruckeln?????????????????

Meistens hilft Geleise reinigen extrem.

Gruss Christian

:nixweiss

Es stimmt schon, der Flirt ist etwas anspruchsvoller an saubere Gleise als ne Re2 von MTX, besonders wenn man runterregelt und dann die eine Seite nicht mehr hochregeln will wegen einer Verdreckten Gleislage.