Das Geburtstags-Geschenk von meiner Frau hat den Weg auf die Schienen gefunden!
Ein sehr schönes modell mit perfekten Fahreigenschaften:
https://www.youtube.com/watch?v=qoQ3mAX1N_Y&feature=plcp
Neuheiten Piko 2012
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Hallo liebe Spur-N-Bahner,
Hat jemand von Euch bereits die beiden Kupplungsattrappen am GTW montiert und wenn ja, wie?
Ich drück und drück, es geht kein Stück. Ich dachte, das eckige muss in das eckige, aber das passt nicht.
Viele Grüsse
Markus -
Gemäss Bahnorama sind sowohl Thurbo als auch Veolia ausgeliefert! Ich wünsch allen frohes Kaufen.
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Ich muss glaub am Samstag mal nach Bern
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Und ich bei Gelegenheit nach Wiedlisbach.
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Zitat
Original von Stadlerfan
Gemäss Bahnorama sind sowohl Thurbo als auch Veolia ausgeliefert!
Sind das nicht die H0 - Modelle ?Gemäss "meinem" Händler werden die Thurbo 2/8 in N im Februar oder März 2013 geliefert.
Edit hat nachgeschaut, Bahnorama bietet diese an:
PIKO SBB Gtw 2/6 Thurbo 3teilig 'Säntis' AC/dig. - Art.Nr. 59335 HO 1:87 Wechselstrom/dig. Elektrotriebwagen 'Stadler' Reihe GTW 2/6 -
Da die Bahnoramasite gerade down ist hier der Ausschnitt aus dem Newsletter. Das Spur "N" beim Thurbo dürfte ein Fehler sein...
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Bernhard Fischer könnte das Modell wohl schlecht fotografieren, wenn es nicht ausgeleifert wäre
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Zitat von Dany
Bernhard Fischer könnte das Modell wohl schlecht fotografieren, wenn es nicht ausgeliefert wäreStimmt ! Der direkte Link:
http://www.bahnorama.ch/news.html?ID=838
(Edit hat oben nicht bemerkt, dass sie bei einem andern Händler abkopiert hat, Entschuldigung)
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Hallo zusammen,
das Modell des GTW 2/6 thurbo ist definitiv mitten in der Auslieferung...
Danke und viele Grüsse in die Runde,
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Der H0-GTW ist schon länger erhältlich, es ist definitiv was für unser Konto.
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Zitat
Original von BadIVh
das Modell des GTW 2/6 thurbo ist definitiv mitten in der Auslieferung...Es ist ein 2/8
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Der GTW 2/8 "Thurbo" ist bei mir gestern eingetroffen. Ich kann sagen, die Fahreigenschaften sind ebenso genial, wie bem GTW 2/6. Von dem Her kann ich bestätigen, dass er in Auslieferung ist.
Das Modell wird in 2 Teilen geliefert und besitzt eine stromführende "Clips-Kupplung", integriert in den Faltenbalg.
Grüsse
MatthiasEdit: Rechtschreibung mit Kosmetik behandelt...
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Wie sieht es mit der (mechanischen) Kuppelbarkeit eines zweiten GTW aus?
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Kuppelstange liegt wie bei H0 bei.
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Danke für die Info. Noch eine Frage: kann man an der Beleuchtung etwas abschalten, wenn man in Doppeltraktion fahren will?
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Zitat
Original von modellbahner
Kuppelstange liegt wie bei H0 bei.
War das beim N-bls GTW auch schon so? -
Zitat
Original von Dany
War das beim N-bls GTW auch schon so?Ja
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So, ich hab mein Thurbo-Flitzer nun auch.
Ich bin extrem begeistert. Die Spur N entwickelt sich prächtig.
Ein kleines Manko hat der lange GTW. Das Gelenk zwischen Mittelwagen und Endwagen ist so konstruiert, dass der Endwagen deutlich ausschehrt. Hätte man das Gelenk am Endwagen statt am Mittelwagen beweglich gemacht, wäre es deutlich schöner geworden.
Aber das nur am Rande, der Zug ist genial. -
Hallo zusammen
Ich habe mir heute auch den Thurbo-GTW gegönnt. Wunderbares Teilchen, wenn da nur nicht die unsägliche PLUX12-Schnittstelle wäre. Auf dem Platz St. Gallen kein Decoder zu bekommen. Darum einen ESU 6 Pinner 90° gebogen und eingesteckt. Leider kein Licht, aber fahren tut er genial.
Gruss
Rossi
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