Pirata hat eine neue Webseite:
http://www.piratamodels.it
Als Neuheit haben die Jungs zudem einen Messwagen nach italienischem Vorbild angekündigt:
http://www.piratamodels.it/con…tr-e-carrozza-diagnostica
Pirata hat eine neue Webseite:
http://www.piratamodels.it
Als Neuheit haben die Jungs zudem einen Messwagen nach italienischem Vorbild angekündigt:
http://www.piratamodels.it/con…tr-e-carrozza-diagnostica
sali zäme,
http://www.1zu160.net/neues/news.php
Auf der Newsseite von 1zu160.info ist eine Ankündigung von Pirata.
Neu als Neukonstruktion erscheinen sollen die MU Schlafwagen nach SBB Vorbildern.
6070 Schlafwagen Typ MU, SBB, blau, Ep4
6071 Schlafwagen Typ MU, SBB, Mond/Sterne-Design, Ep4/5
das wäre doch mal was, auf diese Wagen warten bestimmt einige von uns, denke ich. ;), ich hoffe sie werden auch inn der Schweiz bestellbar sein....
Grüsse Peter
Die Fotos sind von der 1zu160.info Seite, vielen Dank.
Guten Tag zusammen,
Meine Frage in welcher Konstellation Fahren diese Nachtzüge eigentlich?
Nur das ich am Schluss nicht zu wenig Wagen habe um einen Authentischen Zug zu erstellen.
Gruss
ZitatOriginal von PeterH
das wäre doch mal was, auf diese Wagen warten bestimmt einige von uns, denke ich. ;),
Ich eigentlich eher auf die italienische Version für den EC Luna
Zitat
ich hoffe sie werden auch inn der Schweiz bestellbar sein....
Das sicher, Fischertrains (http://www.fischertrains.ch) oder Bahnorama (http://www.bahnorama) führen beispielsweise Pirata im Sortiment, evtl auch weitere Händler (die beiden weiss ich einfach gerade).
ZitatOriginal von huerz
Das sicher, Fischertrains (http://www.fischertrains.ch) oder Bahnorama (http://www.bahnorama) führen beispielsweise Pirata im Sortiment
Stimmt, jetzt wo du es sagst.
Natürlich bin ich auch nicht abgeneigt einen FS Wagen zu kaufen, wo doch im LOKI Heft vor ein paar Jahren der EC Luna vorgestellt wurde.
Warten wir mal ab.
=)
Hello everybody!
These WLABm MU sleeping cars are version 1973 without shirts unilke version 1964, former CIWL (made by Rivarossi and Arnold). In origin SBB ordered these coaches from FIAT (in CIWL livery but without CIWL logo) at the beginning to replace Z type sleeping cars on the connection Geneve - Roma, thus TEN version may be included in the composition of Expr 324/325 (with SBB UIC X and SBB Bcm type Eurofima). Actually SBB had both versions (1964 and 1973) in TEN livery but "Mond und Sterne" livery was applied only on 1973 type, thus Arnold coach is wrong in principle.
Reagarding EN Luna, FS MU WLAB "Treno Notte" should be still more recent than original version 1973, then there should be some differences with respect to these cars.
Gruss,
Roberto
Pirata bitte weitermachen :thumbsup . Bitte jetzt auch ein Triebfahrzeug z.b den ETR 470 Cisalpino oder die Brenner Lok E 412 :rolleyes :rolleyes :rolleyes :rolleyes
Hallo zusammen
Pirata bitte weitermachen . Bitte jetzt auch ein Triebfahrzeug z.b den ETR 470 Cisalpino oder die Brenner Lok E 412
und ETR500, Italo, ETR610
https://www.menzels-lokschuppe…ta/Pirata%20scala%20N.pdf
Für uns Schweizer Modellbahner dürfte sicher die Neukonstruktion der MU WLAB Schlafwagen von Interesse sein.
Zumindest ich werde mir sicher mehrere davon zulegen.
Grüsse Peter
Hallo zusammen, hallo Peter,
herzlichen Dank für die Information!
Hast Du die beiden Tm auf Seite 8 übersehen oder sind die nicht so interessant für Dich?
Gut - das Schmalspurzeugs auf Seite 9 - na ja :engel...
Vielen Dank und viele herzliche Grüsse,
Hallo Manfred,
ups, die muss ich übersehen haben, oder überflogen triffts besser.
Doch, die sind durchaus interessant.
merci fürs melden.
Grüsse Peter
Naja, Gehäuse aus Resin...
... und was für ein Antrieb steckt da drunter?
Ein bisschen skeptisch bin ich schon
Freue mich auf den Tm IV. Auf die Fahreigenschaften bei dem kleinen Modell darf man sicher gespannt sein!?
:thumbup
Gruss Reto
Und die FS-Schlafwagen sind auch interessant für den EN Luna.
Was werden dies wohl für Fahrzeuge, die ABe 4/4 III? Massstab 1:160 oder Massstab 1:150? Mit der Angabe N=9mm allein werde ich noch nicht schlau.
Dachte ich eben auch... wenn sie zum GEX vom Kato passen würde, wäre das famos...
@ BLS-Chris
Ich glaube kaum, dass so ein Triebwagen jemals einen Glacier-Express-Wagen gezogen hat. Die GEX-Wagen sind einiges länger als die BEX. Am Bernina sind die Kurvenradien recht eng.
ZitatOriginal von PFS
Ich glaube kaum, dass so ein Triebwagen jemals einen Glacier-Express-Wagen gezogen hat. Die GEX-Wagen sind einiges länger als die BEX. Am Bernina sind die Kurvenradien recht eng.
So heikel kann man aber nun auch nicht sein, wenn man mit Massstab 1:150 auf 9mm Spur fährt. Es würde doch zumindest herzig aussehen :rolleyes
Sorry about, aber träumt weiter :nene Nm auf N-Gleisen und im Massstab 1:150 (oder auch 1:160) ist nach wie vor ein absolutes NoGo, auch wenn uns das diverse Hersteller schmackhaft machen wollen. Ihr seid einfach nur geil auf Schmalspur-RoMa und fresst was man euch hinschmeisst. Da verzichte ich lieber und warte weiter, dass sich ein Hersteller unser erbarmt.
ZitatOriginal von Heitersberg
Sorry about, aber träumt weiter :nene Nm auf N-Gleisen und im Massstab 1:150 (oder auch 1:160) ist nach wie vor ein absolutes NoGo, auch wenn uns das diverse Hersteller schmackhaft machen wollen. Ihr seid einfach nur geil auf Schmalspur-RoMa und fresst was man euch hinschmeisst. Da verzichte ich lieber und warte weiter, dass sich ein Hersteller unser erbarmt.
Sei doch mal etwas heiter, Jürg am Berg
... mein Beitrag war ironisch gemeint
... obwohl ich der Auffassung bin: Leben und leben lassen :thumbsup
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