Auch Jägerndorfer hat seine Neuheiten veröffentlicht. Mit Schweizerbezug.
Neuheiten Jägerndorfer 2021
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Naja, die Kieswagen sind schon 2018 angekündigt worden, nun scheinen sie vielleicht zu kommen
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Hallo
Die Triebwagen 5045 und 5145 scheinen mir wunderbar.
Es war Liebe. . . auf den ersten Blick
Gruße
Jordi
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Bei Jägerndorfer hoffe ich mal auf den Desiro CityJet oder einen ÖBB Talent...
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huerz
Hat den Titel des Themas von „Jägerndorfer 2021“ zu „Neuheiten Jägerndorfer 2021“ geändert. -
Hallo zusammen
Also der Transalpin würde mich schon noch reizen. Hat der jemand von euch und wenn ja, wie sind seine Fahreigenschaften?
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Hallo Martin
Der Transalpin hat sowohl in Einfach- wie in Doppeltraktion etlichste Runden während der Ausstellung SBB CFF SBB im Zürcher Museum für Gestaltung zurückgelegt. Mir sind keine gravierenden Probleme in Erinnerung. Wir fuhren - wie meist auf unseren Modularrangements - analog mit der sNs-Blocksteuerung.
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Was heist KML Exclusiv ? Ist KML *Importeur oder hat er ein Geschäft wo man es kaufen kann ( Best.-Nr.66303_1 ) ?
Mann kann dieses Modell bei Bahnorama nicht Vorbestellen.
* So habe ich es auf Internet verstanden
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Hallo Eric
Nach meinem Verständnis war "KLM" ein Schweizer Importeur. Und im Prinzip waren diese Lokomotiven für den Schweizer Markt bestimmt (mit Ausnahme irgendein deutschen Handels)
Obwohl ich mir nicht sicher bin.
Gruße
Jordi
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Hallo Martin
Ich habe drei Transalpin 4010 von Jágerndorfer (drei verschiedene Versionen), und kann sie nur empfehlen.
Sehr laufruhig und optisch umwerfend.
Wenn Sie digital fahren, denken Sie daran, dass die ersten Versionen Zimo-Decoder hatten, während die neuesten Versionen bereits ESU-Decoder haben.
Die Bedienung ist mit beiden gut, aber der ESU-Decoder hat mehr Funktionen und Sounds (von F0 bis F31).
Gruße
Jordi
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Was heist KML Exclusiv ? Ist KML *Importeur oder hat er ein Geschäft wo man es kaufen kann ( Best.-Nr.66303_1 ) ?
Mann kann dieses Modell bei Bahnorama nicht Vorbestellen.
* So habe ich es auf Internet verstanden
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Ich beschäftige mich momentan mit der nachträglichen Digitalisierung der 6-teiligen Transalpin-Triebzüge (siehe Bild) und holte mir deshalb bei Dietrich Rat. Dabei hat er mir nebenbei folgende Kuriosität aus einem Paralleluniversum zugesandt: Magnetismus-Effekte
Bei unseren Fahrten auf der Modulanlage im Museum für Gestaltung konnte ich diesen Effekt nicht beobachten. Allerdings fuhren die beiden Züge meist in Doppeltraktion, konnten sich also äusserst selten in Einfachtraktion begegnen.
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Wenn Du Doppeltraktion fährst hast Du das Problem nicht
Aber hast Du es zu Hause auf Deiner Anlage?
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Ich hab es noch nicht ausprobiert, bin mir aber auch nicht sicher, welchen Gleisabstand wir beim Bau gewählt haben. Die Roco-Gleisgeometrie muss ja nicht die gleiche sein wie die von Peco.
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