sNs-Module mit Nm

  • @ Peter:


    Bei mir daheim warten - nebst deinem Rollmaterial :rolleyes - 3 Stück Ausgleichsmodülchen von 20cm Länge und 40cm Breite auf Gestaltung. Zudem sind auch 2 Stück 90-Grad Kurvenmodul von 60x60cm (wie du schon eines gestaltet hast) noch im Rohzustand.
    Melde doch mal per Mail oder PN, was ich für dich vorsehen darf. :sensationell

  • Zitat

    Original von PFS
    Zudem sind auch 2 Stück 90-Grad Kurvenmodul von 60x60cm (wie du schon eines gestaltet hast) noch im Rohzustand.


    Haben diese zwei Module die hässlichen Rokuhan-Gleise verloren und wurden durch Peco-Flex ersetzt ;( Ansonsten würde ich es bevorzugen wenn die Module vor der Ausgestaltung zuerst anständige Gleise bekommen =)

  • Schnurrli hat im Hinblick auf "Stuttgart 2015" viele Schmalspurmodule nach sNs-Norm gebaut und an den bestehenden Modulen von Edgar Huser soweit wie notwendig Anpassungen vorgenommen.


    Von den neu gebauten Modulen gibt es solche, die explizit für persönliches Eigentum bestellt und bezahlt worden sind.
    Es gibt auch Schmalspurmodule, welche von Freiwilligen landschaftlich gestaltet und (nachträglich) bezahlt worden sind.
    Es gibt weitere Module, welche von Freiwilligen landschaftlich gestaltet aber weder von ihnen bestellt noch bezahlt worden sind. Sie werden aber zum Aufbau der Anlage zwingend benötigt. Diese Module können also keinem Besitzer wirklich zugeordnet werden. Sie stehen bei Nichtgebrauch im "Zwischenlager Thalwil", wie der Löwenanteil der sNs-Nm-Module.


    Ich habe mit Schnurrli im Frühjahr die finanzielle Situation besprochen und geklärt. Für ihn und somit auch für mich ist das Ganze abgeschlossen.


    Alle weiteren - immer wieder aufkommenden - Diskussionen sind somit obsolet!

  • Dann solltet ihr jetzt noch die "herrenlosen Module" einer Adpotion zuführen. Damit die Eigentumsverhältnisse geklärt sind. (Bis jetzt sind erst die Besitzverhältnisse geklärt.)


    Meint
    Felix

  • Adoption? Für mich braucht es das nicht, Felix. Wichtig ist mir nur, dass die Schmalspurer wissen, was existiert (Anlageplanung) und wo es gelagert ist.


    Wir haben noch nicht eine solch grosse Auswahl an Modulen, dass wir für eine Anlage einfach das nehmen können, was uns die einzelnen Moduler anbieten. Entweder machen alle mit, oder sonst wird es schon heftig schwierig. Da haben wir es mit der Normalspur bedeutend komfortabler. :nixweiss


    Wer sollte beispielsweise Edgars Rheinschluchtmodule adoptieren? Sie lagern bei mir, und ich habe sie elektrisch und mechanisch so weitgehend wie möglich an die sNs-Normen angepasst. Aber Edgars Witwe hat die Module klar UNS zugesprochen - und nicht MIR. Aber ich spiele selbstverständlich Patenonkel. :hut

  • Zitat

    Original von PFS
    Von den neu gebauten Modulen gibt es solche, die explizit für persönliches Eigentum bestellt und bezahlt worden sind. 1. Kategorie
    Es gibt auch Schmalspurmodule, welche von Freiwilligen landschaftlich gestaltet und (nachträglich) bezahlt worden sind. 2. Kategorie
    Es gibt weitere Module, welche von Freiwilligen landschaftlich gestaltet aber weder von ihnen bestellt noch bezahlt worden sind. Sie werden aber zum Aufbau der Anlage zwingend benötigt. Diese Module können also keinem Besitzer wirklich zugeordnet werden. Sie stehen bei Nichtgebrauch im "Zwischenlager Thalwil", wie der Löwenanteil der sNs-Nm-Module 3. Kategorie


    Ich sehe da drei Kategorien, könntest du mal spezifizieren welche Module in welche Kategorie gehören, danke.


    Zitat

    Ich habe mit Schnurrli im Frühjahr die finanzielle Situation besprochen und geklärt. Für ihn und somit auch für mich ist das Ganze abgeschlossen.


    Heisst also, du hast alle Modulkasten die Schnurrli speziell für Stuttgart '15 gefertigt hat, bezahlt, sind doch Einige gewesen.

  • Für mich - und allenfalls sogar für Schnurrli - ist die Kategorisierung nicht ganz einfach.


    Ich weiss, dass die persönlich bestellten und zuhause gestalteten Module (St- Légier Gare, St. Peider, Haselstein, die 3 20-er-Teilchen, Tinos Rheinschlucht, natürlich auch Wilderswil) alle zur Kategorie 1 gehören.
    Bei den 6 90-Grad-Kurven sind wohl alle 3 Kategorien vertreten, ich kann nur die "Waldkurve" von Schnurrli ihm selbst zuordnen. ;) Piz Ruin ist mit grösster Wahrscheinlichkeit Kategorie 2, aber auch hier ohne Gewähr. Bei all den anderen Kurven kenne ich die Verhältnisse nicht.
    Beim Übergangsmodul sNs-INGANet kenne ich die Verhältnisse ebenfalls nicht, genau so wenig wie beim 60-er Modul mit Waldgestaltung aus Mellingen. Die Spezialadapter für das Andocken an Edgars Module hat Schnurrli "auf eigene Kappe" genommen.


    Weitere Klärung könnte wohl nur noch Schnurrli selbst geben - sofern er überhaupt will :bahnhof

  • Die Edgar-Module wurden von der Witwe an die sNs Moduler vererbt. Also müsste die ehemalige Moduler Nummer 0 sNs wieder reaktiviert und diese Module da zugewiesen werden.
    Da die am Lager Thalwil sind, wäre PFS dann als Götti zu definieren.


    Vielleicht wäre dies noch für das eine oder andere Modul der anderen Kategorien eine Möglichkeit hier zu versorgen. Speziell jene, die nicht bei den eigentlichen Besitzern gelagert werden, sondern in Thalwil.

  • Mein Kurvenmodul gehört zur Kazegorie 3. Götti kann PFS sein. Bei den beiden Einfamilienhäuser fallen jährliche Pachtzinse fürs Land an, danke Götti :rofl
    Apropos Häuser, haben diese den Rücktransport Landquart überlebt? Sollten in Thalwil sein!???

  • Hallo


    Michael Bange (AB-Modell) hat eine Lehre für die exakte Positionierung der Schmalspurgleise auf sNs-Modulen entwickelt. :thumbsup Die Lehre wird mit Passstiften in den Löchern für ebendiese am Modulkopf befestigt und ist für alle Gleissysteme verwendbar. Die Lehre ist nur für ein Gleis in Modulmitte gemacht (keine Doppelspur).


    Nun geht es um die Produktion: bitte melde dich bis 15. Juni 2018 mittels Antwortfunktion*, wenn du gerne eine dieser Lehren kaufen möchtest. Der Preis pro Lehre beträgt maximal 25 €, bei vielen interessierten (haha, guter Witz! :rofl) kann der Preis bis ca. 13 € runter.


    Liebe Grüsse
    Yves


    * Wer sich nicht als Schmalsur-Bahner outen will, kann mir auch einePN oder e-Mail schreiben.

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